Točnicový železničný transportný vozík, tiež známy ako elektrická otočná plošina, sa zvyčajne používa s batériou{0}}napájaným 36V nízkonapäťovým{2}}koľajnicovým valníkom{3}}. Dá sa otočiť o 360 stupňov a zastaviť v akomkoľvek uhle, alebo s pevným{6}}bodovým dorazom, aby sa dráha presne ukotvila na točni a dráha na zemi.

Použiteľné scenáre

špeciálne navrhnuté na riešenie dopravného problému obmedzeného usporiadania dielne a nedostatočného polomeru otáčania, široko používaného v

① oblúkové-prepravné cesty (ako sú oblúkové-kanály materiálu vo veľkých skladovacích priestoroch);

② Kruhové výrobné linky (napríklad kruhové linky na montáž automobilových dielov, kruhové linky na spracovanie elektronických komponentov);

③ Operácie naprieč koľajami (ako je krížový prenos oceľových zvitkov v oceliarňach, krížový prenos viacerých pracovných staníc v mechanických dielňach);

④ Scenáre otáčania o 90 stupňov (žiadne podmienky kladenia zakrivených koľají, oblasti s malým polomerom otáčania alebo rohy dielní), vhodné najmä pre potreby vysokofrekvenčnej dopravy kruhových/pretínajúcich sa koľají vo výrobných linkách zariadení.

8 3 8 2 8 3

Hlavné výhody (rozšírenie hodnoty)

① Optimalizácia priestoru a nákladov:Otáčanie/výmenu koľají je možné dosiahnuť bez potreby ďalších zakrivených koľajníc, čo výrazne šetrí priestor na kladenie koľajníc v dielni a znižuje náklady na renováciu a údržbu koľajníc;

②Zabezpečenie presnosti a bezpečnosti:Automatické polohovacie zariadenie zabraňuje chybám pri manuálnom nastavovaní a znižuje riziko kolízie počas prepravy-ťažkých obrobkov;

③Inteligentné prispôsobenie:Podporuje prepojenie s dielenskými automatizačnými systémami na dosiahnutie bezobslužného plánovania a prepravy, čím sa zlepšuje súdržnosť výrobného procesu a efektívnosť prepravy.