Vozidlo na prepravu panvy: Základné zariadenie na bezpečný presun-vysokoteplotných roztavených kovov v metalurgickom priemysle
Vozidlo na prepravu panvy je ťažké-špeciálne prepravné zariadenie na metalurgickej výrobnej linke na plynulé odlievanie, špeciálne navrhnuté na prepravu-panvíc roztavenej ocele pri vysokých teplotách (s kapacitou 80 – 400 ton) a vykonáva rozhodujúcu úlohu presunu z rafinačnej pece do stroja na plynulé odlievanie alebo do oblasti odlievania do foriem. Jeho hlavným poslaním jedosiahnuť nulový-únik bezpečnú prepravu v extrémnych pracovných podmienkach z1500 stupňov, ktorá priamo súvisí s kontinuitou výroby, personálnou bezpečnosťou a prevádzkovou efektívnosťou oceliarní.

gangbao 20 bxc-20 10

Základné technické vlastnosti
Nosná konštrukcia-odolná voči vysokej teplote-
Dvojvrstvová{0}}izolovaná základňa: 50 mm hrubá tepelne-oceľová doska + keramická vrstva izolovaná z keramických vlákien, kontrola povrchovej teploty 180 stupňov alebo menej (priemyselný štandard 250 stupňov alebo menej)

Zosilnený nosníkový most v tvare H{{0}: Jednoosové maximálne zaťaženie 120 ton, prešiel 300 000 únavovými testami (100 000-krát podľa národnej normy)

Samo{0}}uzamykacie sedlo naberačky: Hydraulické klinové{1}}uzamykacie zariadenie, ktoré zabraňuje prevráteniu a posunutiu naberačky (stupeň odolnosti proti nárazu IK10)

2. Presný a stabilný systém pohonu
Dvojitý-motorový redundantný pohon: 2× 160 kW premenlivé-frekvenčné motory, s plynulou reguláciou rýchlosti od 0 do 15 m/min.

Laserová korekcia odchýlky stopy: Monitorovanie posunu-v reálnom čase (±2 mm), automatická korekcia trajektórie jazdy

Viac{0}}záruka brzdenia: elektromagnetické brzdenie + brzdenie s hydraulickou svorkou + mechanické račňové trojité brzdenie

3. Inteligentný systém ochrany bezpečnosti
Monitorovanie roztaveného kovu: Infračervená termokamera skenuje teplotu balíka v reálnom čase a automaticky spustí alarm a zastaví stroj, keď teplota prekročí limit

Núdzová úniková cesta: Aktivácia jedným-kliknutím na evakuáciu do bezpečnej oblasti do 30 sekúnd (vrátane samo{2}}chladiaceho systému postrekovačov)

Upozornenie na moment prevrátenia: Zabudovaný senzor dynamicky vypočítava stred hmotnosti balíka. Keď je sklon väčší alebo rovný 3 stupňom, spustí sa núdzová podpora

1 2 rgv 1

Kľúčové výkonové parametre
Projektové indikátory sú priemyselnými benchmarkmi
Maximálna nosnosť je 400 až 350 ton
Stupne teplotnej odolnosti sú nepretržité 1600 stupňov, okamžité 1800 stupňov a 1500 stupňov
Presnosť polohovania: ± 5 mm ± 15 mm
Núdzová brzdná dráha Menšia alebo rovná 1,5 m (pri plnom zaťažení s rýchlosťou 30 m/min) Menšia alebo rovná 3 m

Hĺbková{0}analýza hodnoty aplikácie
Zníženie bezpečnostného rizika: Za posledné tri roky sa 98 % nehôd s prevrátením oceľovej panvy v domácich oceliarňach stalo pri ručnom zdvíhaní. Toto vozidlo sa prepravuje po pozemných koľajniciach, aby sa eliminovalo riziko pádu z výšky

Zvýšte efektivitu a znížte náklady

Účinnosť presunu sa zvýšila o 40 % (v porovnaní so zdvíhaním žeriavom).

Znížte pokles teploty ocele o 15-20 stupňov (s utesnenou izoláciou) a znížte spotrebu energie na tonu ocele o 8 kWh

Inteligentný upgrade

5G modul realizuje dátovú komunikáciu so systémom MES (identifikácia čísla paketu, optimalizácia cesty)

Platforma digitálneho dvojča zobrazuje plán prepravy, aby sa predišlo konfliktom na výrobnej linke

O našej spoločnosti

product-750-687