Batériové napájanie Elektrický železničný priemyselný vozeň

Popis produktov

Tento batériový elektrický železničný priemyselný vozeň je poháňaný batériami a môže byť široko používaný v strojochery výrobné závody, sklady a hutnícke závody. Vozík sa používa na prepravu v dielni alebo so žeriavom na prepravu ťažkých predmetov po rozpätí.

Aktívny systém kolies batériového elektrického koľajového priemyselného vozíka je umiestnený na jednom konci brucha rámového telesa vyrobeného z oceľového plechu. Tento systém pozostáva z reduktora, motora, spojky a aktívneho kolesa. Prevodovka a motor sú integrované ako hnacie zariadenie. Výstupný hriadeľ reduktora je spojený s aktívnymi kolesami a samotný motor má funkciu brzdenia, ktorá môže brzdiť a zastaviť rýchlejšie.

Reduktor rýchlosti je integrovaný s jednosmerným motorom a využíva na hriadeli -namontovaný špirálový reduktor s paralelným hriadeľom. Spirálový reduktor s paralelným hriadeľom, vyrobený v súlade s medzinárodnými technickými požiadavkami, má vysoký technologický obsah, šetrí miesto, je spoľahlivý a odolný, vysoká kapacita preťaženia, nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, účinnosť reduktora až 95 %, nízka hlučnosť vibrácií, vysoká úspora energie, použitie kovaných oceľových materiálov, oceľová liatinová skriňa, vysoko-frekvenčné tepelné spracovanie povrchu ozubeného kolesa, po opracovaní, pre zaistenie presnosti hnacieho hriadeľa, ktorý je vybavený všetkými hnacími hriadeľmi a rôznymi druhmi presnosti elektródy , Formovanie elektródy, ktorá plne zaručuje kvalitatívne charakteristiky použitia produktu. Takže batériový elektrický železničný priemyselný vagón je dobrou voľbou.

Parametre produktov

Model		BXC-2T	BXC-10T	BXC-20T	BXC-30T	BXC-50T	BXC-63T	BXC-150T
Menovité zaťaženie (T)		2	10	20	30	50	63	150
Veľkosť tabuľky	Dĺžka (liter)	2000	3600	4000	4500	5500	5600	10000
	šírka (šírka)	1500	2000	2200	2200	2500	2500	3000
	výška (vysoká)	450	500	550	600	650	700	1200
Rázvor kolies (mm)		1200	2600	2800	3200	4200	4300	7000
Priemer kolesa (mm)		Φ270	Φ300	Φ350	Φ400	Φ500	Φ600	Φ600
Svetlá výška (mm)		50	50	50	50	50	75	75
Výkon motora (kW)		1	1.6	2.2	3.5	5	6.3	15
Kapacita batérie (Ah)		180	160	180	250	330	400	600
Napätie batérie (V)		24	48	48	48	48	48	72
Prevádzková doba pri plnom zaťažení		4.32	4.8	4	3.5	3.3	3	2.9
Ubehnutá vzdialenosť na jedno nabitie (km)		6.5	7.2	4.8	4.2	4	3.6	3.2
Maximálne zaťaženie kolesa (KN)		14.4	42.6	77.7	110.4	174	221.4	265.2

Profil spoločnosti

Bezkoľajové transferové automôže sa ľubovoľne otáčať a jazdiť pomocou dielenského logistického kanála, obzvlášť vhodného na prepravu a presun matricového a plechového materiálu v lisovni.

Aby bolo možné realizovať prepravu do 40 ton, ťažkáprenosový vozíkobsahuje rám, motor, redukciu, batériu, pneumatiku, bezdrôtový systém atď., tyč na upevnenie paliet na zaistenie bezpečnosti tovaru počas prepravného procesu.

Perfektnéťažký vozík na prenášanie foriemflexibilita, hospodárnosť, všestrannosť je tiež čoraz obľúbenejšia. Nie je potrebné klásť koľaje a môže pracovať vo veľmi úzkom priestore, pretože tento druh dielenského ťažkého nákladného auta má nielen malý polomer otáčania, ale môže tiež realizovať 360 stupňové otáčanie-dookola. Theťažký vozík na prenášanie foriemneprodukuje takmer žiadne hlukové znečistenie v prevádzkovom procese a je ľahko ovládateľný a bezpečný.

Theťažké transferové automá silnú nosnosť. Zváraná konštrukcia skriňového nosníka môže účinne zabrániť deformáciiprenosový vozíkpri veľkom zaťažení, čo výrazne pomôže rozvoju priemyslu alebo spracovateľského priemyslu k zvýšeniu prepravy tovární, dielní, skladov a logistiky.
Ochrana životného prostredia a efektívna dielňaťažké transferové autosú veľkou pomocou pre každého.Ťažký prepravný vozíkmajú silnú nosnosť. Zváraná konštrukcia skriňového nosníka môže účinne zabrániť deformácii prepravného vozíka v prípade veľkého zaťaženia.

null

Populárne Tagy: batériový elektrický železničný priemyselný vagón, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, na mieru, vyrobené v Číne