Aké sú princípy práce a vlastnostitočňa elektrickej koľajnice?
Elektrická točňa je špecializované otáčacie zariadenie inštalované v základových jamách, ktoré sa používa hlavne na prenášanie prepravných vozidiel alebo peších zariadení na trati, na dosiahnutie požiadaviek na otáčanie o 90 stupňov (zmena línií), obzvlášť vhodné pre kruhové a priečne koľajové scenáre výrobných liniek zariadení. Nasleduje vysvetlenie z troch aspektov: základné komponenty, pracovné princípy a výkonnostné charakteristiky:
1, Hlavné komponenty: Kľúčová štruktúra elektrického gramofónu série BZP
Elektrická točňa série BZP sa skladá hlavne z troch základných komponentov na zabezpečenie stabilnej funkcie riadenia:
Základná konštrukcia: Nosné teleso, ktoré nesie celkovú konštrukciu, je inštalované v spojení so základovou jamou a poskytuje stabilný inštalačný základ pre točňu.
Otočná plošina: základná pracovná zložka, predinštalovaná dráha na povrchu plošiny (zodpovedajúca špecifikáciám dráhy prevážacieho vozidla); Vnútorne vybavený otočnými ložiskami s patentovanou technológiou dokáže poháňať platformu tak, aby sa otáčala o 360 stupňov v smere a proti smeru hodinových ručičiek, čím sa vyrovná flexibilita a nosnosť-.
Ovládacia skriňa: zodpovedná za ovládanie činnosti točnice, podporuje manuálne/automatické režimy ovládania, integruje reguláciu rýchlosti s premenlivou frekvenciou a funkciu bezpečnostného limitu.
2, Pracovný princíp: Proces implementácie 90 stupňového riadenia
Logika riadenia točnice elektrickej koľaje je jasná a vhodná pre požiadavky prenosového vozidla na prevádzku priečnej koľaje. Konkrétny proces je nasledovný:
Presunové vozidlo vchádzajúce na nástupište: Traťové prepravné vozidlo sa pohybuje po počiatočnej koľaji k otočnej plošine elektrickej točne, čím sa zabezpečuje presné zarovnanie medzi kolesami a koľajnicou nástupišťa.
Spustenie otočného taniera: Zvoľte manuálny alebo automatický režim pomocou ovládacej skrinky na spustenie otáčania otočného taniera; Točňa sa spolieha na otočnú podperu, ktorá poháňa plošinu tak, aby sa otáčala, kým sa dráha plošiny nezarovná s cieľovou vertikálnou dráhou.
Kompletné riadenie: Keď sa točňa zastaví, prepravné vozidlo vystúpi pozdĺž zarovnanej vertikálnej dráhy, čím sa dosiahne 90 stupňové riadenie (zmena línie), aby sa splnili požiadavky výrobnej linky na kruhové alebo pretínajúce sa dráhy.
3, Štruktúra a výkonové charakteristiky: stabilné, presné a bezpečné
Prispôsobivosť konštrukčného dizajnu: Točňa sa inštaluje ako celok do kruhovej základovej jamy, pričom povrch plošiny je v jednej rovine so zemou, aby sa zabránilo prekážkam-premávky na mieste a znížil sa vplyv vonkajšieho prostredia na vnútorné komponenty.
Vysoká pevnosť nosnosti-: Celková konštrukcia má dostatočnú{1}}nosnosť, tuhosť a odolnosť voči preťaženiu a nárazom. Počas otáčania nedochádza k žiadnym otrasom alebo odchýlkam medzi nápravami, čo zaisťuje plynulý chod presúvacieho vozidla.
Záruka presnosti a bezpečnosti: Automatické riadenie spomalenia otočného taniera je dosiahnuté pomocou technológie regulácie rýchlosti s premenlivou frekvenciou, čím sa zabráni nárazu pri štarte a zastavení; Kľúčové pozície sú vybavené elektronickými bezpečnostnými obmedzovacími zariadeniami, ktoré zaisťujú presné polohovanie točnice, plynule spájajú koľajisko nástupišťa s pozemnou koľajou a eliminujú riziko vykoľajenia.
Flexibilita prevádzky: Podporuje sa otáčanie o 360 stupňov v smere a proti smeru hodinových ručičiek a rýchlosť odozvy je vysoká. Manuálny/automatický režim je možné prepínať podľa potreby, aby sa prispôsobil požiadavkám riadenia rôznych výrobných rytmov.
