Aké sú bežné požiadavky na kontajnerové elektrické prepravné vozíky
Po prvé: Charakteristika prepravného vozíka
1, požiadavky na ložiská Väčšie alebo rovné 30000KG, Nárazové zaťaženie Väčšie alebo rovné 32000KG;
2, veľkosť stola prepravného vozidla je väčšia alebo rovná 10 000 mm * 2 500 mm, výška stola od zeme je 600, aby sa zabezpečilo, že kontajner je počas prepravy bezpečný a stabilný a kontajner nesmie byť ovplyvnený vlastnou gravitáciou a spôsobiť deformáciu a poškodenie.
3, pri chôdzi žiadne vibrácie, trasenie, hluk, rovnomerná rýchlosť chôdze, nastaviteľná rýchlosť chôdze, rozsah 0-25m/min;
4, vybavené dvojitými hnacími kolesami, priemer hnacieho kolesa väčší alebo rovný 400 mm, materiál kolesa je oceľová liatina ZG55+ polyuretán, gumené koleso;
5, motor poskytuje chôdzu, použitie lítium-titanátovej batérie na dodávanie energie motoru;
6. Režimy chôdze zahŕňajú: dopredu, dozadu, doľava, doprava, dopredu v tvare S, otáčanie o 360 stupňov na mieste.
7, môže normálne chodiť po vonkajšom teréne so sklonom menším alebo rovným 5 stupňov;
8, pomalý štart a pomalé zastavenie, pomocou elektromagnetického brzdenia, vypnutie automatického brzdenia;
9, s funkciou pripomenutia nabíjania s nízkym výkonom;

Po druhé: Požiadavky na manipuláciu s vozidlom
Prijať režim dvojitého ovládania, to znamená káblové ovládanie a bezdrôtové diaľkové ovládanie, môže ovládať vozidlo;
Po tretie: Definícia logistických kanálov
Šírka kanála bezdrôtového elektrického prenosového vozidla je 5000 a 3200, čo si vyžaduje jednokanálovú spiatočnú dopravu;
Štyri, Požiadavky na nabíjaciu oblasť
1, plocha asi 50 metrov štvorcových, poskytujúca napájanie 220VAC alebo 380VAC, celková nosnosť 10KW;
2, v rámci oblasti naša spoločnosť poskytuje najbližší prístupový bod napájania a dodávateľ je zodpovedný za získanie energie z prístupového bodu napájania;
3, nabíjanie elektrického prenosového auta v oblasti, konfigurácia manuálnej nabíjačky, nabíjačka pokrýva plochu menšiu ako 1 meter štvorcový;

Päť, Požiadavky na batériu
Systém riadenia batérie elektrického prenosového vozidla má funkcie ochrany proti prepätiu, nadprúdu, podpätiu, skratu a nadmernej teplote.