Aké sú výhody elektrického prenosového vozidla s akumulátorovou koľajnicou
Výber elektrického železničného vozňa často znamená kompromisy:-Nízkonapäťová-koľajnicamodely potrebujú izolované trate (vysoké náklady na infraštruktúru),káblový navijakmodely sú obmedzené na 50 m+ s extra príslušenstvom a modely na batérie-naozaj stoja za to? V prípade 60 % malých-až{5}}stredných tovární, ktoré sme skúmali,batériové elektrické prenosové voznevyriešili ich najväčšie problémy: „vysoké náklady na inštaláciu“ a „obmedzená flexibilita“. Tu je dôvod:"
| Hlavná výhoda | Údaje/prípadový dôkaz |
|---|---|
| 1. Nízke náklady na infraštruktúru | Nie je potrebná izolácia trate-v porovnaní s nízkonapäťovými{1}}modelmi koľajníc, náklady na výstavbu trate sa znížia o 30 %. Hardvérová továreň v Guangzhou po prechode ušetrila mesačne 6 000 ¥ na poplatkoch za údržbu tratí. |
| 2. Flexibilná prevádzka | Žiadne ťahanie kábla ani obmedzenie vzdialenosti-podporuje 8-hodinovú nepretržitú prevádzku (práca na 2 zmeny) po 4-hodinovom nabíjaní. V dielňach, ktoré potrebujú príležitostne upraviť trasy trate, sa modely batérií vyhnú problémom s výmenou cievky kábla. |
| 3. Vysoká bezpečnosť a nízke nároky na údržbu | 36V nízkonapäťové{1}}batériové napájanie (spĺňa bezpečnostné normy IEC 61558), žiadne riziko úrazu elektrickým prúdom v dôsledku odkrytých káblov. Životnosť batérie je 5-8 rokov a každodenná údržba vyžaduje iba kontrolu napätia batérie (10 minút/mesiac). |
| 4. Súlad so životným prostredím a inteligencia | Nulové emisie výfukových plynov-spĺňajú globálne požiadavky na uhlíkovú neutralitu (vhodné pre nové energetické, potravinárske a farmaceutické továrne). Jednoduché pridanie bezdrôtového diaľkového ovládania alebo pripojenie k systémom MES (automatické plánovanie). |
Všetko, čo chcete vedieť
Dokáže sa prispôsobiť drsným prostrediam, ako sú oblasti s vysokou teplotou alebo -explóziou?
áno. Ponúkame prispôsobené modely: verzie pre vysoké-teploty používajú batérie spomaľujúce horenie- a pneumatiky odolné voči teplu- (vhodné pre hutnícke dielne s uhlom menším alebo rovným 60 stupňov); Verzie s ochranou proti výbuchu- využívajú bezkomutátorové jednosmerné motory a utesnené elektrické komponenty (v súlade s normami EX d IIB T4, pre chemické/farmaceutické továrne).
Nie sú náklady na výmenu batérie príliš vysoké?
Odpoveď: Počiatočná investícia do lítiových batérií je vyššia, ale ich životnosť (3000-5000-krát) je 3-5-krát dlhšia ako životnosť olovených batérií. V kombinácii s nižšou spotrebou energie (účinnosť konverzie 95 % vs Poskytujeme tiež služby údržby batérie na predĺženie životnosti o 20 %+.
Ovplyvní výdrž batérie viac{0}}zmennú prevádzku?
Nie. Naše modely lítiových batérií podporujú 8-12 hodín nepretržitej práce po úplnom nabití. S voliteľnými rýchlonabíjacími stanicami (1-2 hodiny plného nabitia) alebo systémami výmeny batérií je možné dosiahnuť 24-hodinovú neprerušovanú prevádzku – rovnako ako modely s nosnosťou 1 500 ton používané v Shagang Group, ktoré udržia dojazd 80 km + aj pri plnom naložení.
Dá sa batériové koľajové vozidlo integrovať s existujúcim systémom MES/WMS v továrni, aby sa dosiahlo automatické plánovanie?
Samozrejme, podporte integráciu s bežnými systémami. Použitím štandardných rozhraní, ako sú API a ModBus na prijímanie úloh a stav spätnej väzby, nový energetický závod v Guangdongu implementoval „bezpilotné plánovanie“, čím sa znížilo manuálne odosielanie o 80 %. Stránka produktu obsahuje videá a dokumenty rozhrania dokovacieho puzdra.