Prenosový vozík batérií je široko používaný pri preprave výrobcov, čo zlepšuje efektivitu prepravy výrobcov. Dôležitá je každodenná údržba elektromobilu. Dobrá údržba môže zabezpečiť normálne používanie plochého auta v kritickom okamihu.
1. Vzduchové potrubie motora musí byť bez prekážok a okolo motora by nemal byť umiestnený žiadny zdroj tepla. Ak sa zisťujú problémy, preventívne opatrenia by sa mali prijať včas.
2. Za normálnych podmienok vymeňte tuk každých šesť mesiacov. Pri výmene maziva najprv vyčistite ložisko petrolejom alebo benzínom a potom naplňte dve tretiny ložiskovej komory mazivom.
3. Motor by sa mal pravidelne renovovať, zvyčajne raz za tri mesiace, a raz ročne renovovať. Ak je viovanie motora spálené v dôsledku nehody, malo by sa včas rozobrať, aby sa analyzovala príčina. Sekundárne vinutie je zvyčajne spôsobené poruchou rozvádzača alebo skratom kondenzátora, zatiaľ čo vyhorenie hlavného vinutím je spôsobené dlhodobým preťažením alebo spustením uzamknutého rotora. Vymeňte navíjanie motora, odstráňte pôvodnú nehodu, môžete ju znovu použiť.
4. V procese používania prenosového vozíka batériovej dráhy je potrebné pravidelne kontrolovať technický stav rôznych dielov, včas vyčistiť prach, vodu, olej a žehličky, ktoré môžu vstúpiť do tela, a robiť dobrú prácu pri každodennej údržbe elektrického plochého vozidla.